CZY MASZ PROBLEM Z :
* wpadającym pedałem hamulca w podłogę *
*opadniętym i nie wracającym pedałem hamulca *
*wyciekiem płynu hamulcowego z modułu ABS *
*błędami hamulca wyświetlanymi na komputerze *
Jeśli w Twoim samochodzie występują powyższe usterki jest to bezpośredni problem jednostki hydraulicznej ABS.
Nasza firma we współpracy z partnerem zagranicznym jest zaangażowana w naprawy modułów hydraulicznych ABS. W trosce o oszczędność Państwa czasu - wysyłacie Państwo na nasz adres swoją uszkodzoną pompę , a w zamian po otrzymaniu przesyłki my wysyłamy odpowiednią, zregenerowaną pompę do Was.
Dzięki temu nie musicie Państwo czekać kilkunastu dni na naprawę uszkodzonej pompy. (cały proces może się zamknąć w 3 dniach)
Zdecydowanie nie polecamy kupowania używanych - niezregenerowanych części, w których w niedługim czasie może wystąpić ten sam problem. Moduły ABS SUZUKI są wyjątkowo wadliwe i jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana na nowy lub zregenerowany moduł .
Cena tej usługi wynosi 650 zł.
Państwa uszkodzony moduł należy zdemontować tak, aby oddzielić moduł aluminiowy od plastykowego sterownika i wysłać do nas. Wysyłacie Państwo tylko część hydrauliczną - na zdjęciach widać POMPĘ ABS ze sterownikiem plastikowym oraz samą "gołą" jednostkę hydrauliczną. Demontaż sterownika plastikowego obejmuje tylko 3 śruby torx, dodatkowo trzeba odkręcić 2 bolce mocujące pompę (klucz 12-tka). Nie powinien sprawić większego problemu.
----------------------------------
Przed wysłaniem uszkodzonej pompy prosimy o kontakt telefoniczny lub email.
Bardzo ważne żeby do paczki, którą Państwo wysyłacie do nas dołączyć wszystkie informacje :
*Pełny adres zwrotny
*rodzaj pojazdu oraz rocznik z którego pochodzi sterownik
* dane kontaktowe - telefon
-----------------------------------------------
PROSZĘ PAMIĘTAĆ, że montaż nadesłanej przez nas pompy należy przeprowadzić zgodnie ze "sztuką" mechaniki i w sposób przewidziany przez producenta.
OPIS PROBLEMU :
Opisana wada występuje bardzo powszechnie w modelach Suzuki Swift, Alto, SX4, Ignis wyprodukowanych po 2005 roku, ale występuje również w innych typach pojazdów w niektórych wersjach Opel, Mazda, Chevrolet, Ford.
Jak wspomniano powyżej, wady powodują mechaniczne uszkodzenie hydraulicznego bloku kolektora ABS najczęściej z powodu gromadzenia się wilgoci i zanieczyszczeń. Doprowadza to do uszkodzenia elementów mechanicznych poruszających się oraz błędy ciśnienia czy też błędy w pracy rozdzielacza hydraulicznego. Wynika to między innymi z zaniedbań i braku wymiany płynu. Naturalnie, po instalacji naprawionych części należy wymienić płyn hamulcowy, oraz zaleca się jego wymianę co najmniej raz na dwa lata.
Wszystkie rodzaje modułów ABS SUZUKI dostępnych u NAS znajdziesz w zakładce „Typy i modele pomp”.
W przypadku jakichkolwiek pytań, prosimy o kontakt telefoniczny lub za pośrednictwem poczty elektronicznej:
Szymon Czudek
Prusa 21 , 43-400 Cieszyn
-------------------------------------------
---------------------------------------------